E-mail: [email protected]
E-mail: [email protected]Address: INGEN. 132 Xingye Road, Fengqiao Town, Zhuji City, Zhejiang
Whatsapp: +86-13958007768
Whatsapp: +86-13655857582
Brug for hjælp
+86-13958007768
E-mail: [email protected]
E-mail: [email protected]
Address: INGEN. 132 Xingye Road, Fengqiao Town, Zhuji City, Zhejiang
Whatsapp: +86-13958007768
Whatsapp: +86-13655857582
Vores team er stolt over at tilbyde tidsgaranti og produktgaranti til kundetilfredshed.
Læs mere
Yfy nr.
YFY19025
Tekniske datails
Type: T20/24DP (disk)
Slag: 57/57
Porttråd: M22x1.5Voss
Bolttråd: M16X1.5
Push Rod Thread: φ16
Skub stanglængde: 15 mm
Yfy nr.
YFY19026
Tekniske datails
Type: T16/24DP (disk)
Slag: 57/57
Porttråd: M22x1.5Voss
Bolttråd: M16X1.5
Push Rod Thread: φ16
Skub stanglængde: 15 mm
Yfy nr.
YFY19027
Tekniske datails
Type: T30
Slag: 64
Porttråd: 2-M16X1.5
Bolttråd: M16X1.5
Push Rod Thread: M16X1.5
Skub stanglængde: 285 mm
Yfy nr.
YFY19028
Tekniske datails
Type: T24
Slag: 64
Porttråd: 2-M16X1.5
Bolttråd: M16X1.5
Push Rod Thread: M16X1.5
Skub stanglængde: 285 mm
Yfy nr.
YFY19029
Tekniske datails
Type: T20
Slag: 57
Porttråd: 2-M16X1.5
Bolttråd: M16X1.5
Push Rod Thread: M16X1.5
Skub stanglængde: 285 mm
Yfy nr.
YFY19030
Tekniske datails
Type: T16
Slag: 45
Porttråd: 2-M16X1.5
Bolttråd: M16X1.5
Push Rod Thread: M16X1.5
Skub stanglængde: 285 mm
Yfy nr.
YFY19031
Tekniske datails
Type: T12
Slag: 45
Porttråd: 2-M16X1.5
Bolttråd: M16X1.5
Push Rod Thread: M16X1.5
Skub stanglængde: 285 mm
Yfy nr.
YFY19032
Tekniske datails
Type: T30-l
Slag: 75
Porttråd: 2-M16X1.5
Bolttråd: M16X1.5
Push Rod Thread: M16X1.5
Skub stanglængde: 285 mm
Yfy nr.
YFY19033
Tekniske datails
Type: T24-l
Slag: 75
Porttråd: 2-M16X1.5
Bolttråd: M16X1.5
Push Rod Thread: M16X1.5
Skub stanglængde: 285 mm
Yfy nr.
YFY19034
Tekniske datails
Type: T20-l
Slag: 75
Porttråd: 2-M16X1.5
Bolttråd: M16X1.5
Push Rod Thread: M16X1.5
Skub stanglængde: 285 mm
Yfy nr.
YFY19035
Tekniske datails
Type: T16-l
Slag: 75
Porttråd: 2-M16X1.5
Bolttråd: M16X1.5
Push Rod Thread: M16X1.5
Skub stanglængde: 285 mm
Yfy nr.
YFY19036
Tekniske datails
Type: T30 (disk)
Slag: 64
Porttråd: M16X1.5
Bolttråd: M16X1.5
Push Rod Thread: M16X1.5
Skub stanglængde: 15 mm
Yfy nr.
YFY19037
Tekniske datails
Type: T24 (disk)
Slag: 57
Porttråd: M16X1.5
Bolttråd: M16X1.5
Push Rod Thread: M16X1.5
Skub stanglængde: 15 mm
Yfy nr.
YFY19037
Tekniske datails
Type: T24 (disk)
Slag: 57
Porttråd: M16X1.5
Bolttråd: M16X1.5
Push Rod Thread: M16X1.5
Skub stanglængde: 15 mm
Yfy nr.
YFY19039
Tekniske datails
Type: T16 (disk)
Slag: 57
Porttråd: M16X1.5
Bolttråd: M16X1.5
Push Rod Thread: M16X1.5
Skub stanglængde: 15 mm
Den standardstørrelse og pålidelige ydelse på 285 mm push stanglængde fjederbremsekamre gør det til en vigtig garanti for sikker kørsel af køretøjer. Dette produkt har mange fordele, herunder en standard 285 mm push -stanglængde, pålidelig bremseeffekt, holdbarhed og den leverede sikkerhedsgaranti. 285 mm push stanglængde fjederbremsekamre vedtager en standard 285 mm push -stanglængde og er kompatible med det pneumatiske bremsesystem af erhvervskøretøjer. Denne standardstørrelse sikrer enkel installation og pålidelig ydelse. Uanset om det er en original udskiftning eller en opgraderingsinstallation, kan den let håndteres for at sikre den normale drift af bremsesystemet. Dette produkt har en pålidelig bremseffekt. Som en af de vigtigste komponenter i det pneumatiske bremsesystem indser fjederbremsekamre bremsefunktionen gennem lufttryk. Dets nøjagtige design og materialer af høj kvalitet sikrer en pålidelig bremseeffekt, hvilket gør det muligt for køretøjet at opnå stabil bremsning under forskellige vejforhold. Dette giver chauffører højere sikkerhed og reducerer risikoen for ulykker. Forårsbremsekamre har holdbarhed. Produkter fremstillet af materialer med høj styrke kan modstå langvarig brug og udfordringerne ved forskellige barske miljøforhold. Dette sikrer dens langsigtede stabilitet og pålidelighed, hvilket reducerer omkostningerne til vedligeholdelse af køretøjer. Drivere kan med sikkerhed stole på dette produkt uden hyppig udskiftning eller vedligeholdelse. Som en vigtig del af det pneumatiske bremsesystem bærer fjederbremsekamre det vigtige ansvar for at sikre køretøjets kørselssikkerhed. Dens nøjagtige bremseydelse og stabil arbejdende tilstand giver pålidelig sikkerhedsbeskyttelse for drivere og passagerer. Uanset om det er på byveje eller motorveje, kan dette produkt sikre pålideligheden og stabiliteten af køretøjets bremsesystem.
Grundlæggende funktioner og påføringsbaggrund for belastningsfølsomme ventiler Belastningsfølsomme ventiler er hydrau...
Se mereDefinition og egenskaber ved magnetventil EN Magnetventil er en ventil, der bruger elektromagnetisk kraft til at kon...
Se mereDefinition og arbejdsprincip for magnetventil EN Magnetventil er en enhed, der bruger elektromagnetisk kraft til at ...
Se mereArbejdsprincip og automatiseringskontrolfordele ved magnetventiler De Magnetventil Bruger elektromagnetisk kraft til at kontrollere åbnin...
Se mereGrundlæggende definition og systembaggrund for ECAS -ventil ECAS -ventil , Fuldt navn elektronisk kontrolleret luftophængsventil, er ...
Se mereArbejdsprincip De ECAS -ventil er en nøglekomponent, der bruges i luftophængssystemer og bruges i vid udstrækning i biler, is...
Se mereI den moderne bilindustri er ydelsen af bremsesystemet direkte relateret til køretøjets sikkerhed, stabilitet og førertillid. Forårsbremsekamre , som en vigtig del af bremsesystemet, udgør dets design, arbejdsprincip og integration med andre køretøjssystemer sammen et solidt fundament for at sikre køretøjets bremseydelse og stabilitet.
Kernen i foråret bremsekamre ligger i dets dobbeltkammerdesign, som ikke kun afspejler ingeniørernes dybe forståelse af bremsesystemets kompleksitet, men også en subtil fortolkning af balancen mellem køretøjsbremsestyring og stabilitet. Den uafhængige eksistens af servicekammeret og parkeringskammeret gør det muligt at justere bremsekraften nøjagtigt i henhold til forskellige arbejdsvilkår. Når føreren træder på bremsepedalen, virker lufttrykket hurtigt på servicekammeret og skubber stemplet til at komprimere fjederen og frigive bremsekraften for at opnå servicebremsning. Når køretøjet er parkeret, eller lufttrykket er utilstrækkeligt, anvender fjederen i parkeringskammeret automatisk bremsekraft for at sikre, at køretøjet parkeres stabilt. Dette design forbedrer ikke kun bremsningshastigheden for bremsning, men forbedrer også pålideligheden af bremsning, hvilket giver en stærk garanti for køretøjets stabilitet under forskellige arbejdsforhold.
Arbejdsprincippet for fjederbremsekamre er baseret på lufttrykskontrol, som er en effektiv og stabil bremsemetode. Under bremseprocessen opnår lufttrykssystemet en præcis regulering af bremsekraften ved nøjagtigt at kontrollere transmission og fordeling af lufttrykket. Når lufttrykket virker på servicekammeret, muliggør samspillet mellem stemplet og fjederen bremsekraften hurtigt og glat. På samme tid har lufttrykssystemet også en automatisk justeringsfunktion, som automatisk kan justere bremsekraften i henhold til faktorer som køretøjets belastning, hastighed og vejforhold for at sikre, at køretøjet kan opretholde stabil bremseydelse under forskellige arbejdsforhold. Denne lufttrykskontrolmetode forbedrer ikke kun effektiviteten af bremsning, men reducerer også støj og slid under bremsning, der forlænger bremsesystemets levetid.
Forårsbremsekamre findes ikke isoleret, men er tæt integreret med andre bremsesystemer i køretøjet for at danne et omfattende system for at sikre køretøjets bremseydelse og stabilitet. Blandt dem er integrationen med anti-lock bremsesystemet (ABS) særlig kritisk. ABS -systemet overvåger hjulets hastighed og sliphastighed i realtid og justerer bremsekraften efter behov for at forhindre, at hjulet låser sig under bremsning. Det koordinerede arbejde med foråret bremsekamre og ABS -system gør det muligt for køretøjet at opretholde stabil styringsevne og kort bremseafstand under nødbremsning, hvilket forbedrer køretøjets sikkerhed og stabilitet.
Derudover arbejder foråret bremsekamre også tæt med avancerede sikkerhedshjælpssystemer såsom Traction Control System (TCS) og Stability Control System (ESC). TCS -systemet justerer automatisk motorens udgangsmoment og bremsekraftfordeling ved at overvåge drivkraften og sliphastigheden for hjulene for at forhindre, at køretøjet glider under start eller acceleration. ESC -systemet justerer automatisk bremsekraften og drivkraftenfordelingen ved at overvåge køretøjets kørselstilstand og førerens intention om at opretholde køretøjets stabilitet og kontrol. Det koordinerede arbejde med disse systemer gør det muligt for foråret bremsekamre at mere præcist kontrollere størrelsen og retning af bremsekraften under bremsning, hvilket forbedrer køretøjets bremseydelse og stabilitet.
Forårsbremsekamre opnår en perfekt balance mellem bremsekraft og køretøjsstabilitet gennem dets udsøgte strukturelle design, effektivt arbejdsprincip og tæt integration med andre bremsesystemer i køretøjet. I den fremtidige udvikling, med den kontinuerlige fremskridt inden for bilteknologi og forbedring af efterretningsniveau, vil foråret bremsekamre også kontinuerligt blive opgraderet og forbedret. Ved at introducere mere avancerede sensorer og kontrolalgoritmer kan der opnås mere præcis kontrol og hurtigere respons på bremseprocessen; Gennem dyb integration med andre intelligente systemer kan køretøjets bremseydelse og sikkerhed forbedres yderligere. Vi har grund til at tro, at forårets bremsekamre i den fremtidige bilverden fortsætter med at spille en vigtig rolle og give chauffører en mere sikker, mere stabil og behagelig køreoplevelse.
INGEN. 132 Xingye Road, Fengqiao Town, Zhuji City, Zhejiang
+86-13958007768 +86-13655857582
Copyright © Zhuji Infia Auto Parts Co., Ltd. All Rights Reserved.
